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Brittany Ferries a commandé deux navires hybrides

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Une première sur le transmanche, assure Brittany Ferries, avec la commande de deux navires hybrides, propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) et équipés de batteries électriques, qui viendront remplacer le Bretagne et le Normandie, qui affichent plus de 30 ans de service, sur les lignes Saint-Malo/Portsmouth et Caen-Ouistreham/Porstmouth.

Une première sur le transmanche, assure Brittany Ferries, avec la commande de deux navires hybrides, propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) et équipés de batteries électriques, qui viendront remplacer le Bretagne et le Normandie, qui affichent plus de 30 ans de service, sur les lignes Saint-Malo/Portsmouth et Caen-Ouistreham/Porstmouth.Read More

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